Search

Новый месяц - новая возможность купить рекламу на канале.

Победитель аукциона пиарит всё, что хочет в пределах разумного, хоть канал, хоть стартап, хоть товар. Пометка "реклама". Пост будет только в телеграме, в другие площадки блога не попадет. Первым провисит около суток, не сотрется из канала никогда – всё как с обычным постом.

Делайте ставки на ноябрь комментариями в табличке: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1LGn1-adzc2lTvOPYY0Stq64nil_lkNf4pzlf3nm_yww/edit?usp=sharing

Аукцион заканчивается через 24 часа после последней ставки.

Российский серийный предприниматель думает о запуске в России известной модели, которая у нас пока не взлетела. О чем конкретно речь, об Opendoor, или Carvana, или Ofo – в общем-то неважно. Рынок возможно есть, барьер для входа глобальных игроков точно есть, суть бизнеса простая и понятная: купил велосипеды, разбросал их по городу, привлек клиентов, они поехали. Или купил квартиру дешевле – продал…

О запуске он именно думает, продукта нет, никаких реальных действий нет. Спрашиваю – "а чего так?". В ответ – там же AI, я в AI не силен, команда нужна специфическая, страшно лезть. Я дальше интересуюсь – "Ты чего, какой там искусственный интеллект? Операционных сложностей миллион, денег требуется очень много, холодный климат – реальный риск, сама модель никем до конца на проверена, в мире никто…

Попробовал его переубедить. Функции, завязанные на машинное обучение, конечно важны. Динамическое ценообразование повышает конверсию ночью и максимизирует прибыль утром, выбор правильных парковок уменьшает простои, и все это очень важно. В конкуренции двух одинаковых продуктов побеждает тот, у кого лучше сходится Unit-экономика, и каждые 10% помогают в борьбе. Но если ты на рынке один – то какая разница? Сделать расписание скидок…

Маловероятно, что именно эта разница окажется совсем критической и отпугнет инвестора. Значит произойдет следующий раунд по тому же расписанию, как если бы AI был идеален. Раз выручка будет меньше, то оценка при тех же мультипликаторах пропорционально упадет, доля инвестора окажется выше. Скажем 25% вместо 15%, это соответствует разнице в выручке почти в 2 раза – куда больше любых мыслимых эффектов неэффективности…

Оффтопик: есть вакансия технического директора в офлайн-ритейле. Компания очень быстро растет, раньше такой позиции в оргструктуре не было, теперь доросли. В подчинении будет 4 разработчика и примерно столько же аутсорсеров. Скорее всего через пару лет числа утроятся, компания не зря быстро растет.

Задача – ускорить разработку, сейчас IT – узкое место, программисты не успевают за потребностями бизнеса. Основная технология – 1C и его надо знать хорошо, но обязательно опыт и с чем-то из другого мира, понимание, что кроме молотка есть другие инструменты, и не все проблемы – гвозди. Остальные требования стандартны – быть хорошим человеком и хорошим руководителем. Взамен – крутая компания, которая понимает, что люди…

Географически – Москва, офис около м. Технопарк.

Присылайте резюме в личку ТГ (@gornal) или пишите на gornal@gornal.ru

Простая и понятная идея – агрегатор автомобильных парковок. Пользователь бронирует место ещё из дома, не волнуется о том, куда будет ставить машину, не тратит время на круги вокруг точки назначения, когда все места заняты. Владелец парковки получает новых клиентов. Большая часть притока идет за счет отсталых конкурентов, которые не подключились к системе. Но и в целом спрос растет: кто-то едет…

"Маленькая" проблема любого такого сервиса – интеграция с парковочным оборудованием. Приложение весело объявило бронирование успешным и списало деньги, это легко, но как после этого поднять шлагбаум? Американский #стартапдня SpotHero не задумывается о сложностях: по умолчанию он отправляет партнеру письма и SMS, пусть тот сам разбирается дальше, если хочет деньги зарабатывать.

Для владельцев парковок, которым такая интеграция не по душе, стартап предлагает альтернативу: установить себе на площадку софт от SpotHero. Тот якобы проинтегрирован с любым железом, рисует красивые графики с дашбордами и, конечно, поддерживает интернет-бронирования. Но никакого насилия, устанавливается ПО абсолютно добровольно, можно и по почте работать.

За семь лет жизни стартап обслужил 20 миллионов машин в 5000 парковках. Миллионы всегда звучат громко, но на самом деле числа небольшие. Для сравнения, Lyft объявлял о 400 миллионах поездок только за 2017 год, Uber данные отдельно по США не публикует, но можно предположить, он примерно миллиарда достиг. Такси возят туда и обратно двумя разными машинами и их числа для…

За время жизни SpotHero привлек 67 миллионов долларов инвестиций, из них в последнем раунде всего 10, это что-то промежуточное было.

https://spothero.com/

В воскресенье вместо субботы семь прошлогодних #стартапдня.

Американский Autofi связывает онлайн-дилеров и банки, выдающие автокредиты. Продавец вставляет виджет на сайт или в приложение, пользователь вводит в него данные, Autofi отправляет запрос, банки самостоятельно скорят, клиент получает предложения, клик-клик и машина оплачена, можно забирать. Рекомендованный способ интеграции для традиционных оффлайн-дилеров – просить пользователя зайти на сайт с мобильника.
У…

Beepi помогал в купле-продаже подержанных автомобилей, но погружался в сделку куда серьезнее, чем условный auto.ru. Инспектор от Beepi обязательно осматривал каждую из выставляемых на сайт машин, причем знание об автомобиле использовалось не просто для галочки “проверено”, стартап выдавал собственные гарантии обеим сторонам. Продавец получал рекомендованную цену, по которой Beepi сам выкупал автомобиль, если он не ушел за месяц…

Российский aktivo помогает среднему классу инвестировать в коммерческую недвижимость. Стартап находит крупные объекты на продажу и предлагает пользователям купить кусочек торгового центра или чего-то подобного. Минимальный вклад зависит от объекта, колеблется от ста тысяч рублей до пары миллионов. Деньги собираются, недвижимость покупается, aktivo нанимает управляющую компанию, инвесторы стригут купоны с арендных платежей, стартап получает комиссию, все довольны. При необходимости…

Сделанный россиянами FlowMapp – это тасктрекер, ориентированный на страницы, а не задачи. Заказчик рисует структуру сайта в визуальном редакторе, похожем на упрощенный Visio. Вот главная страница, от неё ответвляются результаты поиска и страница категории, ещё есть карточка товара, просмотр корзины и форма оплаты, стрелочки показывают возможные переходы. Внутри страниц менеджеры пишут требования, исполнители оставляют комментарии, тестировщики прикладывают скриншоты ошибок – всё как…

SuperAwesome – рекламная сетка для детских сайтов и рекламодателей. Всё как обычно, площадки предоставляют место на сайте, бренды размещают объявления. Специальная детская сетка необходима потому, что американские и европейские законы по сути запрещают хранение данных о детях, не только персональных, но и вообще любых. Из этого неизбежно следует, что запрещена основа современных рекламных технологий – таргетинг по поведению, и ретаргетинг как его…

Американский Via тратит чудовищные деньги на превращение такси в некое подобие автобуса. Пользователь вызывает автомобиль, указывает место посадки и высадки. Умные Алгоритмы Via ищут подходящую комбинацию маршрутов и переносят посадку в пределах квартала, а то и двух. Машина приезжает в указанное место, в ней уже сидят другие пассажиры, но всем по пути, и они почти не теряли времени – новенький ведь…