Американский #стартапдня ALSO делает несколько продуктов, сегодня — об их беспилотном электровелосипеде. Сам он большой — грузов помещается много, колеса большие — едет быстро, батарея мощная — берет и длинные доставки. Выглядит устройство на мой вкус скорее как телега, но компания предпочитает название “велосипед” – ей хочется, чтобы им было можно ездить по велодорожкам и, видимо, даже по тротуарам. Это и безопаснее для доставщика, и…
Search
481 passages, newest first · 11 ms
Первый заказ ALSO, кажется, ещё не доставил, но продукт – далеко не голая идея. Контракт с крупнейшим американским доставщиком еды Doordash уже подписан, а в недавнем раунде стартап привлек аж 200 миллионов долларов инвестиций. Часть из них пойдет именно на велокурьера.
https://ridealso.com/
#транспорт #ai #мегараунд #сша #железо
Борьба со стихией
Итальянский #стартапдня ISAAC antisismica защищает здания от землетрясений и сильного ветра. На крыше дома устанавливается конструкция из груза на полозьях. Ураган дует налево, моторы отправляют вес направо, нагрузка компенсируется, тряска предотвращается. А в случае существенного катаклизма – так тут может проходить граница между “рухнуло” и “устояло”.
На картинках это всё выглядит крайне удивительно. Размер груза – четверть кубометра на глазок. Если внутри, предположим, железо, то 2 тонны. На крыше башни их ставится меньше десятка. Часть перпендикулярно друг другу, то есть в нужную сторону работает половина. 10 тонн – одна тысячная массы здания. Это как будто мы человека тюбиком зубной пасты балансируем – совершенно контринтуитивно, что эффект какой-то есть…
Экономически зато всё очень понятно. Ставить устройство можно на любое здание с плоской крышей, никаких великих реконструкций не требуется, “совместимость” есть с любым домом. Себестоимость на фоне потенциальных потерь от землетрясения – строгий ноль. И, наверное, даже жильцам и арендаторам можно рассказывать об инновационной и надежной защите, когда цены повышаешь.
ISAAC запущен 8 лет назад. На сайте у него указаны три реально завершенных проекта, но я не понял – это полный список или только примеры. В недавнем раунде стартап привлек 14 миллионов евро инвестиций.
https://isaacantisismica.com/
#италия #rounda #железо
Сэкономить на счетчике
Как известно, Солнце и ветер – бесплатны, и не бывает более дешевой энергии. Вот, например, в Калифорнии уже 2/3 электричества добываются из возобновляемых источников и киловатт там стоит всего 30 центов, а не целых 18, как в среднем по США, или 12, как в Луизиане, где зеленой энергетики почти нет.
На масштабах семьи это 100-200-300 долларов в месяц – неприятно даже на фоне калифорнийских зарплат, тем более, что даже там не только программисты Google живут. Но горю можно помочь. #стартапдня Span – умный щиток, который управляет домашней электрической сетью и защищает от переплат.
Магии не существует, кондиционер со Span не будет потреблять меньше энергии. Но щиток умело жонглирует источниками, чтобы каждый киловатт стоил меньше. Дешевую ночную энергию он отправляет на зарядку электромобиля, бесплатную дневную из собственной солнечной панели – в домашнюю батарею, а дорогую вечернюю из сети он старается вообще не покупать, не зря днем батарея заряжалась. В жизни сценарии сложнее, конечно, но общая…
Цена самого Span начинается с 2 с половиной тысяч долларов, установка оплачивается отдельно. Если он экономит, например, 100 долларов в месяц, то окупаемость выходит 3 года, без учета будущего подорожания электричества. Может быть, и рациональная покупка для кого-то.
У самого стартапа дела идут хорошо, недавно он привлек 163 миллиона долларов инвестиций.
https://www.span.io/
#esg #сша #мегараунд #железо
В будущем году исполнится 60 лет первому полету Boeing 737. Это до сих пор то ли первый, то ли второй по популярности самолет в мире. Его до сих пор производят. Да, понятно, внутри кое-что изменилось, нельзя сказать, что это один-в-один та же самая модель, но все же и сохранение старого названия о многом говорит. Прогресс в гражданской…
Американский #стартапдня JetZero считает, что его можно разогнать опять. Его идея – лайнер принципиально другой формы. Фюзеляж плавно переходит в крыло, вместо классической конфигурации “цилиндр с двумя треугольниками”. Основатели и инженеры стартапа утверждают, что такая конструкция эффективнее с точки зрения аэродинамики – а значит и экономики, и экологии, меньше нефти на один пассажиро-километр надо сжечь.
У новой концепции есть цена – управлять самолетом становится сложнее. Но в электронике-то как раз прогресс не тормозил, сейчас с этим можно справиться. Другая проблема – вся инфраструктура от конструкции гейтов до привычек пассажиров против столь радикальной новизны, JetZero обещает как-то вписаться, это значительная часть усилий в проектировании.
Физически у стартапа есть пока уменьшенный полуигрушечный прототип и заказы на несколько сотен бортов от крупных авиакомпаний. Они же и часть денег в JetZero проинвестировали. Ещё 200 миллионов добавило американское правительство, ради военных вариаций того же самолета. Были раунды и от классических венчурных фондов. Всего за 6 лет жизни стартап привлек порядка полумиллиарда.
https://www.jetzero.aero/
#транспорт #сша #мегараунд…
AI против глобализма
Американский #стартапдня Sortera утверждает, что типичный маршрут американского металлолома включает в себя отправку на корабле в какую-нибудь далекую страну. Оставлять на свалке медь или цинк жалко, а разбирать их руками местных рабочих – слишком дорого. Работа индийца или филиппинца стоит в десять раз дешевле, а сортируют разные материалы они как минимум не хуже.
Раз уж металл оказался в Азии, то его и используют в Азии, деньги на обратную транспортировку сырья никто не тратит. В США едет уже готовый автомобиль или холодильник, собранный на местном заводе. Лет через 10-15 он окажется на свалке где-то в Калифорнии, и цикл начнется заново.
Sortera, собственно, занимается тем, что сортирует мусор прямо на территории США. Вместо дешевой рабочей силы используется компьютерное зрение и искусственный интеллект, им зарплату можно платить ещё меньше, чем живым филиппинцам. Конечный продукт – готовый алюминий, не технология какия-нибудь или станки, стартап сам оперирует своими заводами. И, конечно, предполагается, что и использоваться металл теперь прямо в США будет.
В недавнем раунде стартап привлек 45 миллионов долларов инвестиций. В повестку Great Again он вписывается идеально и всё в ближайшие годы у него должно быть хорошо. Впрочем, справедливости ради, у него и при Байдене все было хорошо, он и тогда раунды привлекал.
https://www.sorteratechnologies.com/
#roundb #сша #железо
Робот-аудитор
Основная идея антропоморфных роботов – универсальность. Человек по определению способен выполнять все имеющиеся в экономике задачи, других задач не может существовать, некому было бы их решать. Если мы сделаем максимально похожего на Homo Sapiens андроида, он тоже сделает абсолютно все, что требуется, хоть посуду помоет, хоть в горящую избу войдет.