Субботний обзор старых проектов получился насыщенным, без новостей только Autofi, Menguin …

Сделанный россиянами FlowMapp – это тасктрекер, ориентированный на страницы, а не задачи. Заказчик рисует структуру сайта в визуальном редакторе, похожем на упрощенный Visio. Вот главная страница, от неё ответвляются результаты поиска и страница категории, ещё есть карточка товара, просмотр корзины и форма оплаты, стрелочки показывают возможные переходы. Внутри страниц менеджеры пишут требования, исполнители оставляют комментарии, тестировщики прикладывают скриншоты ошибок – всё как обычно. В новом инструменте, User Flow, похожим образом планируются пути пользователей внутри продукта.
У проекта все хорошо, основатель говорит о росте выручки в 4 раза год к году и крупных клиентах, включая Intel.
https://www.facebook.com/gornal/posts/10156761828023012

SuperAwesome – рекламная сетка для детских сайтов и рекламодателей. Всё как обычно, площадки предоставляют место на сайте, бренды размещают объявления. Специальная детская сетка необходима потому, что американские и европейские законы по сути запрещают хранение данных о детях, не только персональных, но и вообще любых. Из этого неизбежно следует, что запрещена основа современных рекламных технологий – таргетинг по поведению, и ретаргетинг как его самый яркий пример. А значит на заведомо детской аудитории незаконен любой рекламный продукт, не заточенный (не испорченный) для неё специально.
Вот SuperAwesome заранее и ослабили. Данные не хранит, Умные Алгоритмы не такие умные, как обычно, CTR-ы ниже, но зато всё по закону, рекламу показывать можно.
В феврале стартап привлек раунд в 13 миллионов долларов, а потом ещё один в апреле, но тогда сумму не назвал. Пиар тогда говорил о росте выручке на 75% год к году до примерно 60 миллионов долларов и обещал IPO в 2020. Готов спорить – обманул, не будет размещения.
https://www.facebook.com/gornal/posts/10156769231468012

Американский Via тратит чудовищные деньги на превращение такси в некое подобие автобуса. Пользователь вызывает автомобиль, указывает место посадки и высадки. Умные Алгоритмы Via ищут подходящую комбинацию маршрутов и переносят посадку в пределах квартала, а то и двух. Машина приезжает в указанное место, в ней уже сидят другие пассажиры, но всем по пути, и они почти не теряли времени – новенький ведь не зря шел к соседнему кварталу. Естественно, совместная поездка стоит в разы дешевле, чем индивидуальная. Сервис при этом может зарабатывать и больше – смотря сколько людей удастся в одну машину запихать. Водитель получает ставку в час, а не за поездку, и обязан точно исполнять приказы программы и по маршруту, и по подбору всех потенциальных пассажиров.
За год стартап запустился в очень многих городах и странах, точное число непонятно, так как модель часто франчайзинговая и основной бренд при этом никак не светится. В начале года Via планировал выйти в Россию, даже хантил меня этим заниматься, но, видимо, так и не …