Заправка роботом

EVAR предлагает другой путь. Из каждого столба действительно торчит провод, но к сети он не подключен, это пустышка, и ставится он дешево. Когда автомобиль паркуется, водитель вставляет в машину кабель, нажимает кнопку на смартфоне и уходит. Робот узнает о вызове, подъезжает к нужному столбу и подключает свою батарею к обратной стороне розетки. Зарядка начинается.

Экономический смысл такого подхода мне оценить трудно. Выигрывается стоимость проведения электричества по площади, теряется цена самих роботов и неидеальный КПД их батарей. Выглядит сомнительно, честно говоря. Но зато какие получаются проморолики! Роботы даже лучше, чем R2D2, смотрятся!

В недавнем раунде EVAR привлек 17 миллионов долларов инвестиций.

https://ko.evar.co.kr/

#корея #roundb #железо #esg #электромобили

—
http://t.me/startupoftheday — рассказ о новом стартапе каждый день. Кратко и без воды.