Waymo через 4 года

Последнее неприятное для Waymo замечание – сам факт привлечения инвестиций. У Google есть деньги, их ему девать некуда, он недвижимость покупает. А тут – пожадничал, решил на других расходы переложить. Похоже, внутри компании суперпрорыва в беспилотниках пока не ждут.

—
Вот такой #субботнийповтор из 2020 года. За 4 года Tesla подорожала сильно, Ford подорожал немного, а вот Waymo – похоже, нет. У стартапа был ещё один раунд на 2.5 миллиарда в июне 2021 года. Об оценке пресса тогда не писала.

Сейчас это явный лидер американского рынка беспилотников, но и у него все совсем не так хорошо, как планировалось, развитие идет очень медленно. Машины без водителя сейчас ездят в трех городах, их общее количество, видимо, две-три сотни, оборот бизнеса смешной. Зато современные луддиты уже возмущаются, крушат автомобили и судятся с Waymo.

Мой старый пост: https://t.me/startupoftheday/1247