Anton Gladkov · 2026-01-09 · 07-business · source ↗
Последние ~3 месяца я постоянно вижу Waymo на улицах Лондона. Если кто не в курс
Последние ~3 месяца я постоянно вижу Waymo на улицах Лондона.
Если кто не в курсе - это те самые т.н. самоуправляемые такси, которые вовсю возят людей без водителя в Фениксе, LA, и конечно же в SF =)
Они еще у нас не запустились, видимо гоняют тесты, и обещают запуск "совсем скоро" - без какой-то конкретной даты. Но мы же люди взрослые. Понимаем что если кто-то накупил хуеву тучу Ягуаров в городе, в котором перекусить картонным бургером с малюсеньким пакетиком картошечки фри и средней колой, стоя в куртке, стоит от 30 фунтов на человека, то котлету уже занесли, она очень зеленая, и её размеры не меньше дома на Дзержинке, в котором я когда-то вырос.
Учитывая что все эти тачки забиты их местными, уже изрядно нанятыми в штат сотрудниками, а офис в самом модном месте британской природы, я даже боюсь себе представить что будет с очком их финансистов, если запуск не состоится этой весной =)
Если честно, очень удивляет что следующий запуск у них запланирован именно в Лондоне.
Я водил машину в 60+ странах, и некоторые из них объехал настолько плотно, что скорее всего видел всё что там на дороге в принципе может произойти.
Лондон это максимальный уровень сложности, ещё и умноженный на стоимость средней liability, то бишь корешу покрасили ебучее крыло на BMW 3 за 3000 фунтов)
Дорожки узкие, трещат от снующих по ним во все стороны на самых странных средствах передвижения ебланов.
Развязки ебаные. Со всем своим опытом и в принципе, и в Лондоне (как бы 7 лет уже тут рулю) – я регулярно говорю "Нихуя себе", когда натыкаюсь на какое-нибудь новое нагромождение хитросплетений.
Правила вроде и есть, и как бы нет. Тут, например, нет такого понятия как "встречное движение" на не разделенной физически бетонной стеной улице. Его конечно можно попытаться для себя со временем сформулировать, но всё равно - если кому-то нужно будет "вон туда", то он туда попадет как-нибудь так, как ты никогда не угадаешь.
Лисы, Лошади, Собаки, Падающие предметы. Службы тут ремонтируют узенькие дороги так, что приходится гадать сможет твоя тачка в принципе проехать слева от этих конусов или лучше уже двигать их бампером, ведь еще левее - целый ряд резиденшал паркинга, забитый гигантскими Рэндж Роверами, часть из которых стоят нихуя не вплотную к поребрику. То что вся эта хуйня умещается на улице которую можно обнять руками - доказательство виртуальности этого ебучего мира.
Средний житель города вообще не умеет ездить. То бишь регулярно кто-нибудь с кем-нибудь не разъедется, и 20 минут люди будут думать как и куда теперь сдавать, и среди них найдутся те, кто выйдут из машины чтобы спросить у соседа как включается задняя передача на их тачке (я подсказывал уже пару раз, это не преувеличение и не шутка).
Среднему жителю города и так-то абсолютно похуй на всех остальных, а на дороге у него отрастает три дополнительных хуя, чтобы он мог накрыть ими сразу весь Лондон. Какой-нибудь вэн врубает аварийку и уебывает на 30 минут хуй знает куда, а слева от него дырка 20 см, в которую он даже не предлагает тебе протискиваться. Он в принципе о тебе не думает. Ему на тебя похуй, на всех и на всё ему абсолютно совершенно похую.
Мне очень интересно будет посмотреть как в этом кипише будет ездить самоуправляемое такси))))
Однако, справедливости ради, даже если самоуправляшка будет ехать в 3 раза дольше, я все равно поеду на ней, потому что существ бесполезнее и тупее чем местные таксисты я видел крайний раз только в Новосибе когда банчил.